Il forno industriale ha la stessa forma di circolazione come la ruota di vento di grande diametro ed ha le caratteristiche di grande volume di aria di circolazione e di flusso di calore uniforme. È adatto ad essiccazione ed a disidratazione delle industrie o dei prodotti che richiedono l'ampia area e la cottura di massa, quali l'industria placcante, l'industria elettronica, i gioielli della lega, il modanatura di plastica, ecc., ma non adatto ad oggetti facilmente volatili, infiammabili ed esplosivi, per evitare l'esplosione.

Progettazione strutturale del forno industriale:
1. Facendo uso della tecnologia intelligente di controllo di PID del microcomputer, il sistema ha il controllo della temperatura, la sincronizzazione e funzioni a temperatura eccessiva dell'allarme.
2. Il sistema all'aperto di circolazione dell'aria calda è composto di fan e di prese d'aria a basso rumore. Le prese d'aria ed i sistemi di circolazione sono ragionevoli e possono stabilizzare la temperatura nella stanza di lavoro.
3. Le coperture sono fatte del piatto d'acciaio laminato a freddo di alta qualità e sono trattate dalla spruzzatura elettrostatica di protezione dell'ambiente. La progettazione globale è bella e novella e c'è una grande finestra di osservazione di angolo di visione.
4. Il carro armato interno è diviso nel piatto d'acciaio inossidabile dello specchio e galvanizzato. I quattro angoli dell'arco semicircolare sono facili da pulire.

5. Il gioco dello scaffale ed il numero degli scaffali nello studio possono essere regolato per facilitare l'acquisizione dei campioni delle specifiche differenti.
6. Il bordo della porta di sigillatura adotta il gel di silice resistente ad alta temperatura e l'elemento riscaldante adotta il tubo di riscaldamento ad alta temperatura, che è sicuro ed affidabile ed ha un tempo di impiego più lungo.
7. maniglia, facili da operare ergonomicamente fissati ed assicurare tenuta.

I forni industriali possono essere divisi in convezione orizzontale e su e giù convezione. La fabbrica di limitata entità adotta la convezione orizzontale, con la parte di riscaldamento nella parte superiore e la più grande officina adotta su e giù convezione, la parte di riscaldamento è nella parte superiore ed il motore è installato nella parte superiore o nel divisorio posteriore. Il calore è distribuito all'officina guidando la ruota di vento. Il materiale di isolamento della fibra di vetro è usato fra lo studio e le coperture, le coperture sono saldate con il piatto d'acciaio ed il materiale del carro armato interno è diviso nel piatto d'acciaio; piatto o acciaio inossidabile galvanizzato.